Volvo FL 4×2 / Gergen TAK 16 Adonis

Hauptkomponenten:

• Fahrgestellhöhe: MED (mittel), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmen (abhängig von Reifengröße).
• Hinterachsaufhängung VOAS2, Luftfederung
• Komfortfahrerhaus NEW
• Radstand 3.260 mm
• Abgasemissionen gem. Euro 6, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
• Partikelfilter-Regeneration: autom. in Fahrt, manuell bei Stillstand, Abbruch möglich
• Dieselmotor 6 Zyl. 7,7 l, 326 PS / 240 kW , 1.224 Nm
• Vollautomatisches 8-Gang-Getriebe mit Drehmomentwandler, max. Eingangsdrehmoment: 1.200 Nm
• Onboard-Diagnose Stufe E
• Motorbremse verstärkt, Abgas- und Kompressionsbremse, 170 kW/231 PS
• Antriebsachse RSS1132A, 11,5 t Achslast/32,5 t Gesamtzuggewicht. Differentialsperre
• AA-Reifen 285/70
• Antriebsachsübersetzung 5.14

Ausrüstungspakete

• Fahrerpaket FL
  • Manuelle Dachluke
  • Dachluke aus Metall
  • 2 Gummifußmatten
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Seitliche Sonnenblende, Fahrerseite
  • Manuelle Klimaanlage
  • Zusätzliches, einstellbares Geschwindigkeitslimit
  • Aufbewahrungsfächer vorne/oben hoch
  • Cruise Control (Tempomat) mit Eco-Roll
  • 12 V und 24 V Anschl. im Armaturenbrett
• Audiosystem DAB, Radio DAB/UKW/MW, Antenne, Bluetooth Tel.einbindung, 2 Lautsprecher, USB Anschluß und Line Eingang.

Fahrgestell

• Traktionshilfe: Einstellung Konstantdrehzahl zw. 900-2500 U/min
• Rückleuchten, Basis
• Ohne seitl. Unterfahrschutz
• Luftfederung vorne
• Vorderachslast (technisch) max 5,8 t, mit Bereifung 285/70R19.5 5,6 t.
• Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Basis für normalem Lastschwerpunkt
• Hinterachslast (technisch) max 10,9 t
• EBS Medium-Paket
• Luftfederung hinten
• Elektrische Höhenverstellung, 2 Sensoren und Fernbedienung
• Rahmenstärke 7,0 mm
• Rahmenlänge hinten 1825 mm
• 2 Batterien, 24V/170 Ah
• Batteriehauptschalter, mechanisch
• Diesel fuel
• 130 Liter Tank rechts, Kunststoff
• AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 32 Liter
• AdBlue Tank rechts
• Auspuffrichtung links
• 1 Unterlegkeil
• Anhängertraverse zentral montiert
• Anhängertraverse Basis
• Anhängerkupplung Rockinger 400 G 145
• Abschleppanschluss vorne, 1 St
• El. Anschluss 15-polig
• Anhänger/Aufliegeranschluss EU Std.
• Unterfahrschutz hinten, nicht verstellbar/fest
• Unterfahrschutz hinten montiert
• Abdeckung am hinteren Rahmenende

Räder und Reifen

• Stahlfelgen
• Reifen VA, 285/70 R 19.5, , Lastindex beachten!
• Rollwiderstandsklasse: C, Vorderachse
• Continental Conti Hybrid HS3, 3PMSF, Regional-/Long haul
• Reifen HA, 285/70 R 19.5, Lastindex beachten!
• Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse
• Continental Conti Hybrid HD3, 3PMSF, Regional-/Long haul
• Wagenheber 8 t
• Reifendrucküberwachung mit Sensoren innen

Antriebsstrang -­ Ausrüstung

• Manuelles Schalten möglich
• I-Shift drive mode Economy
• Getriebesoftware Economy
• Ölkühler (Wasser/Öl) für Automatikgetriebe mit hydraul. Kupplung
• Luftkompressor 2 Zyl. 1080 L/min
• Luftansaugung hoch
• Normaler Luftfilter
• Lichtmaschine 110A/3080W
• Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2, ohne Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
• Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung mit Ölabscheider und wartungsfreier Gaszentrifuge
• Kraftstoff-Filter-Heizung
• Starthilfe, Ansaugluftvorwärmung
• Nebenantrieb PR-HP4S für Pumpe
• Nebenantrieb am Getriebe, max Drehmoment 350 Nm
• Frostschutz bis -25 Grad C
• Elektronische Motorsteuerung

Fahrerhaus – Innen

• Linkslenkung
• Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, schnelles Senken, verstellbare Dämpfung, beheizt, Gurt im Sitz
• Beifahrersitz Basis
• Eine Armlehne, Fahrer
• Herausnehmbare Aufbewahrungsbox rechts
• Aufbewahrungsbox auf Motortunnel
• Kleiderhaken an der Rückwand
• Digitaler Tachograph, Generation 4
• Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
• Publikationen Deutsch
• Displaysprache 1: Deutsch
• Displaysprache 2: Französisch
• Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion
• Spurhaltesystem/Spurverlassenswarnung
• Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig)
• Fahrerwarnsystem nach GSR-Standard; Müdigkeitsüberwachung
• Verkehrszeichenerkennung
• Zusatzfenster, unten in Beifahrertür
• Rückfahrkamera (digital)
• Elektrische Fensterheber beidseitig
• Warnlampe
• 24V Anschluss im Fach oben
• Vorbereitung für Luftanschluss am Armaturenbrett
• Sicherheitsgurt, schwarz
• Warnweste
• Warndreieck, 2 St
• Erste-Hilfe-Satz für Deutschland
• Türe mit Einstiegsbeleuchtung
• Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
• Lenkrad, verstellbar in zwei Richtungen
• Kamera auf Beifahrerseite (in Verbindung mit BUPMON)
• Toll Collect Vorbereitung (Verkabelung für OBU)

Fahrerhaus -­ Außen

• Getönte Scheiben
• Fenster in Fahrerhausrückwand
• Beheizte und elektr. verstellbare Rückspiegel, Weitwinkelspiegel beidseitig, Rampenspiegel auf Beifahrerseite
• Frontspiegel über Windschutzscheibe, klappbar
• Sonnenblende aussen
• Umschaltautomatik Tagfahrlicht / Abblendlicht
• LED-Hauptscheinwerfer
• LED-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregelung
• Tagesfahrlicht LED, „V-Licht“
• LED-Nebelscheinwerfer
• Scheinwerfer-Reinigungsanlage
• Embleme/Typbezeichnung ab Werk montiert.
• Sonderlackierung Fahrerhaus, S-Liste
• Fhs. Schwarzgrau, RAL7021

Aufbau

• Steuerung der Luftfederung über serienmäßige Aufbauer-Schnittstelle (BBM)

Auslieferungsservice im Werk

• Kartendaten für intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (7 Jahre vorausbezahlt)
• Telematik-Gateway mit 4G und WLAN
• Vorbereitung, Anschluss für fremde FMS-Systeme
• Monitoring- Connected Services Planning, 1 Jahr vorausbezahlt

Zusätzliches

• Genehmigungsart: EU Gesamtbetriebserlaubnis

Kundenanpassung

• WB3250, RAP6150,RFL1825 ( CAPQ-24002920-01 )
• Side Camera Passenger Side – Connected to BUPMON screen

Interne Werkstatt

• Annahme Neuwagen
• Nebenantrieb programmieren erweitert
• Tachograph personalisieren, 4.0
• Ausl.paket Kennzeichenträger mont./Prüfbuch+ Fett für Sattelplatte, Wischkonzentrat, Schrauben, Nieten, Kleinmaterial, Arbeitszeit
• OBU Einbau bei Vorbereitung ab Werk

Gergen TAK 16 Adonis

• Komplett schweißfreie Endmontage
  • Verschraubung über feuerverzinkte Befestigungsplatten mit dem Fahrgestell. Dies ermöglicht eine durchgehende Verzinkung und Lackierung. Das Ergebnis: dauerhafte Stabilität, volle Schutzwirkung und ein langlebiger Werterhalt.
• Seriehmäßig feuerverzinkte Komponenten
• Lackierung
  • Die Lackierung des Aufbaus erfolgt vor der Endmontage. So ist garantiert‚ dass auch schwer erreichbare Stellen eine qualitativ hochwertige Lackoberfläche erhalten.
• Durchgehend ebene stabile Ladefläche bietet eine gleichmäßige und sichere Auflage für den Behälter. Durch mehrfabhes Abkanten erhält das Bodenblech zusätzliche Steifigkeit – ohne Mehrgewicht. Für maximale Stabilität.
• Hauptarme in Schwanenhalsausführung
  • Erlauben Ihnen zeitsparendes und optimales Behälterhandling. Auch schräg stehende Behälter können zwischen den Hauptarmen, mittels der ebenfalls serienmäßig, getrennt steuerbaren Teleskope, einfach aufgenommen werden.
• Die spezielle Aufbau-Geometrie ermöglicht höhere Hubkraft und Unterflur-Aufnahmen bis 1.200 mm – für maximale Flexibilität im Einsatz
• Optimierte Leitungs- und Kabelführung
  • Durch den gezielten Verzicht auf überflüssige Schläuche und den konsequenten Einsatz von Hydraulikrohren wird die Langlebigkeit erhöht und Verschleiß wirksam vermieden. Alle Leitungen sind sauber und übersichtlich verlegt. Der Kabelbaum liegt geschützt im Leerrohr und lässt sich im Wartungsfall einfach austauschen.
• Hydraulikkomponenten aus der Mobilhydraulik, mit großen Leitungsquerschnitten für eine optimale Öldurchflussmenge
• Automatische Drehzahlanhebung (entfällt bei Motorabtrieb)
• Hydraulikpumpe mit großem Fördervolumen (abhängig vom vorhandenen Nebenantrieb)
  • Schnelles Be- und Entladen der Behälter
• Außensteuerung- auch im Notfall bedienbar!
  • Vollwertige Außensteuerung, so bleibt Ihr Kipper auch in Aumahmesituationen voll funktionsfähig.
• Wartung leicht gemacht
  • Clever platzierte und elegant integrierte Wartungsluken ermöglichen einen schnellen Zugang zu allen relevanten Bauteilen – für effiziente Servicearbaittan mit minimalem Zeitaufwand.
• LED-Beleuchtung
  • Alle Leuchten sind serienmäßig in LED-Technik ausgeführt – leistungsstark‚ energiesparend und langlebig. Die Heckbeleuchtung ist geschützt in Stahl-Lampenträgern integriert; zuverlässig selbst unter extremen Bedingungen.
• Feuerverzinktes Vorbaumodul inklusive Staukasten wird passgenau auf Radstand und Fahrerhaus abgestimmt. Es bietet zusätzlichen Stauraum und schützt die Steuerungstechnik hinter einer niedrigen Stirnwand. Wartungsluken ermöglichen einfachen Zugang‚ während das modulare Design für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild sorgt.
• Kipphakenlagerung in geteilter Ausführung
  • Die geteilte Bauweise ermöglicht den Austausch ohne großen Aufwand – spart Zeit, Kosten und sorgt für maximale Verfügbarkeit der Maschine.
• Kipphakensicherung
  • Bietet dank der mechanischen Zwangssteuerung eine besonders zuverlässige Funktion.
• integrierte Aufstiege
  • Heckseitige Auftritte mit Anti-Rutschfolie sowie eine ausziehbare Leiter auf der Beifahrerseite ermöglichen einen bequemen Zugang zur Ladefläche.
  • Handgriffe an allen Aufstiegen sorgen für sicheren Halt im Arbeitsalltag.
• Montage auf das uns frechtffei und aufbaubereit anzuliefernde LKW-Fahrgestell
• Epoxidharz-Grundierung
• Lackierung Adonis
  • Gesamter Aufbau inkl. Hilfsrahmen Stützfußkästen, Hauptarme‚ Zylinder und Heckunterfahrschutz in RAL 7021, Schwarzgrau
  • Zylinderschutz und Nummernschildbleche in Alu-Riffalblech (unlackiert)
  • Lampenträger, Behälteranschläge, Vorbaumodul, 2 Containerverriegelungen, Kettenlager‚ Kragstücke, Stützfüße, Befestigungsplatten feuerverzinkt (unlackiert), Staukasten, von den Größenverhältnissen abhängig, Deckel für Staukasten (falls vorhanden) feuerverzinkt (unlackiert)
  • Hydrauliktank pulverbeschichtet inTiefschwarz
• Gutachten zur Erlangung einer Einzelgenehmigung nach § 13 EG-FGV, inkl. DE-Fahrzeuggenehmigungsbogen
• Tachoabnahme
• Parametrierung
• Konturmarkierungen nach ECE 104 gemäß EU-Richtlinie 2007/35/EG (gesetzliche Vorschrift lt. EU)
  • Standard hinten: rot (auf Wunsch gelb möglich)
  • Standard seitlich: weiß (auf Wunsch gelb möglich)
• Warnstreifen rot-weiß bei Rundumkennledchten nach DIN 30710 (gesetzliche Vorschrift gemäß §52, Absatz 4 der StVZO)
• Fahrgestellrahmen-Überhang kürzen
• Kupplungstraverse versetzen, Licht- und Luftleitungen anpassen und linksseitig montieren
• Seitlicher Anfahrschutz beidseitig
• Kotflügel Kunststoff (Satz)
• Mehrpreis für spritzwasserabsorbierende Kotflügel (pro Achse)
• GERGEN-Kontroll Joystick 2.0
  • Funkfernsteuerung mit Display (HATOX) mit passender Halteschale
• Motor Start/Stopp Funktion in Fernbedienung integriert – bei vorgerüstetem Fahrgestell
• Lager mit 3-Kipphaken und 3 Sicherungen, mittlerer Kipphaken getrennt steuerbar
• Verstärkte Drehwelle für TAK 16 (Mehrgewicht ca. 85 kg)
• Behälterverriegelung hydraulisch stufenlos, feuerverzinkt, 4-fach, von 1.050 – 1.800 mm
  • Mit unserer hydraulischen Behälterverriegelung sind Sie auf der sicheren Seite. Sie können alle Behälterbreiten VDI-Richtlinienkonform transportieren.
• Deckel feuerverzinkt unlackiert, mit Gasdruckdämpfer für serienmäßigen oder optionalen Staukasten im Vorbaumodul
• Netzbox aus Lochblech verzinkt, zur Seite offen mit Gummizug. Zum Anbau auf Vorbaumodul neben Hydrauliktank, rechts B 250 mm, H 700 mm, T 500 mm
• 2 UnterIegplatten mit Halterung
• 2 LED-Arbeitsscheinwerfer heckseitig
• 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich
• Schaufel- und Besenhalter